{"id":6807,"date":"2022-05-24T11:22:04","date_gmt":"2022-05-24T09:22:04","guid":{"rendered":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/?p=6807"},"modified":"2022-05-24T11:22:06","modified_gmt":"2022-05-24T09:22:06","slug":"e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo\/","title":{"rendered":"\u00c8 ora di punta per il traffico marittimo"},"content":{"rendered":"\n

I porti ricoprono un ruolo sempre pi\u00f9 cruciale<\/strong> per gli scambi commerciali mondiali. Negli ultimi due anni le interruzioni, i rallentamenti e le riaperture delle attivit\u00e0 economiche conseguenti la pandemia che si \u00e8 manifestata con modi ed in tempi differenti nelle varie aree geografiche, hanno messo in crisi i trasporti, in primo luogo quelli marittimi e le conseguenti catene di fornitura. <\/p>\n\n\n

Nel mondo 1 container su 5 \u00e8 in attesa di accedere al porto<\/p><\/blockquote><\/div>\n\n\n

Si stima che nel mondo un container su cinque sia ora in attesa di accedere al porto, con pesanti ritardi sul commercio internazionale. Come per un incidente stradale diffuso, il Covid nel 2020 ha provocato la congestione del traffico marittimo, la cui risoluzione richiede tempi particolarmente lunghi data la diffusione generalizzata della problematica nei paesi che si affacciano sugli oceani. Tuttavia, nel 2021 la situazione di intasamento sembrava in via di miglioramento come dimostra il porto di Los Angeles<\/strong>, il pi\u00f9 importante del nord America, che ha fatto rilevare una crescita nel traffico merci di quasi il 16% rispetto al 2020. Il vento \u00e8 per\u00f2 presto cambiato e lo scorso Febbraio c\u2019era una coda di 70 navi portacontainer<\/strong> in attesa di entrare in porto, con 63 mila containers vuoti ammassati sulle banchine e nei depositi. <\/p>\n\n\n\n

La recente estensione della quarantena a Shanghai, megalopoli di 26 milioni di abitanti e sede del pi\u00f9 grande porto al mondo in termini di traffico di container sta determinando un grande intasamento negli scali marittimi del paese, con un aumento del 195%\u00a0di navi container in attesa fuori dai porti cinesi<\/strong> in pi\u00f9 rispetto a Febbraio. Tra il 12 e il 13 Aprile scorso erano in coda nei porti mondiali 1.826 navi, cio\u00e8 il 20% di tutte le navi container mondiali. 506 erano navi bloccate presso gli scali cinesi, il che\u00a0 equivale al 27,7% di tutte le navi in attesa fuori dai porti del mondo. Si tratta della pi\u00f9 grave crisi della catena di approvvigionamento<\/a> container dagli anni \u201950<\/strong>, periodo in cui Malcom McLean fond\u00f2 questo settore del trasporto marittimo. Durante il blocco del 2020, quando la spesa dei consumatori ha penalizzato i servizi \u2013 viaggi, tempo libero e intrattenimento \u2013 privilegiando l\u2019e-commerce<\/em> per gli acquisti<\/strong>, si sono manifestate alterazioni nella catena di approvvigionamento, centri di distribuzione e traffico container. <\/p>\n\n\n

Il costo dei noli spot \u00e8 aumentato da 3 a 5 volte in un anno<\/p><\/blockquote><\/div>\n\n\n

Ad aggravare la crisi non \u00e8 tanto la capacit\u00e0 di trasporto delle navi<\/strong>, quanto il fatto che molta di quella capacit\u00e0 circola pi\u00f9 lentamente<\/strong>. Il risultato \u00e8 che il 10-15% di questa capacit\u00e0 \u00e8 stato rimosso a causa della congestione. Ci\u00f2 \u00e8 evidente nel costo dei noli spot dei container, aumentati da tre a cinque volte rispetto ad appena un anno fa. <\/p>\n\n\n\n

Il problema \u00e8 che il sistema richiede tempo per recuperare lo stato di normalit\u00e0, come ha dimostrato la chiusura di sei giorni del canale di Suez<\/a> nel Marzo 2021. La situazione di guerra nei grandi porti del mar Nero non pu\u00f2 che affondare un altro colpo alla fragilit\u00e0 di questo sistema, cos\u00ec importante per le economie mondiali.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"TESEO.clal.it<\/a>
TESEO.clal.it \u2013 Costo dei trasporti tramite container <\/figcaption><\/figure>\n\n\n

Fonte: eDairyNews<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I porti ricoprono un ruolo sempre pi\u00f9 cruciale per gli scambi commerciali mondiali. Negli ultimi due anni le interruzioni, i rallentamenti e le riaperture delle attivit\u00e0 economiche conseguenti la pandemia che si \u00e8 manifestata con modi ed in tempi differenti nelle varie aree geografiche, hanno messo in crisi i trasporti, in primo luogo quelli marittimi … Continua a leggere \u00c8 ora di punta per il traffico marittimo<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,520],"tags":[49],"class_list":["post-6807","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cina","category-trasporti","tag-news-formative"],"yoast_head":"\n\u00c8 ora di punta per il traffico marittimo - TESEO News<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00c8 ora di punta per il traffico marittimo - TESEO News\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"I porti ricoprono un ruolo sempre pi\u00f9 cruciale per gli scambi commerciali mondiali. Negli ultimi due anni le interruzioni, i rallentamenti e le riaperture delle attivit\u00e0 economiche conseguenti la pandemia che si \u00e8 manifestata con modi ed in tempi differenti nelle varie aree geografiche, hanno messo in crisi i trasporti, in primo luogo quelli marittimi … Continua a leggere \u00c8 ora di punta per il traffico marittimo\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TESEO News\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/claldairy\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-05-24T09:22:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-05-24T09:22:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/costo-container-1024x432.png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Leo Bertozzi\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@claldairy_it\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@claldairy_it\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Leo Bertozzi\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo\/\",\"url\":\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo\/\",\"name\":\"\u00c8 ora di punta per il traffico marittimo - TESEO News\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/costo-container-1024x432.png\",\"datePublished\":\"2022-05-24T09:22:04+00:00\",\"dateModified\":\"2022-05-24T09:22:06+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/#\/schema\/person\/97cfca57091ae31f9074453dc12d657c\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/costo-container.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/costo-container.png\",\"width\":1181,\"height\":498},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"News\",\"item\":\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u00c8 ora di punta per il traffico marittimo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/#website\",\"url\":\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/\",\"name\":\"TESEO News\",\"description\":\"Le News di TESEO by CLAL.it\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/#\/schema\/person\/97cfca57091ae31f9074453dc12d657c\",\"name\":\"Leo Bertozzi\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/leo_mod-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/leo_mod-150x150.jpg\",\"caption\":\"Leo Bertozzi\"},\"description\":\"Agronomo, esperto nella gestione delle produzioni agroalimentari di qualit\u00e0 e nella cultura lattiero-casearia.\",\"url\":\"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/author\/leo-bertozzi\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u00c8 ora di punta per il traffico marittimo - TESEO News","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"\u00c8 ora di punta per il traffico marittimo - TESEO News","og_description":"I porti ricoprono un ruolo sempre pi\u00f9 cruciale per gli scambi commerciali mondiali. Negli ultimi due anni le interruzioni, i rallentamenti e le riaperture delle attivit\u00e0 economiche conseguenti la pandemia che si \u00e8 manifestata con modi ed in tempi differenti nelle varie aree geografiche, hanno messo in crisi i trasporti, in primo luogo quelli marittimi … Continua a leggere \u00c8 ora di punta per il traffico marittimo","og_url":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo\/","og_site_name":"TESEO News","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/claldairy","article_published_time":"2022-05-24T09:22:04+00:00","article_modified_time":"2022-05-24T09:22:06+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/costo-container-1024x432.png","type":"","width":"","height":""}],"author":"Leo Bertozzi","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@claldairy_it","twitter_site":"@claldairy_it","twitter_misc":{"Scritto da":"Leo Bertozzi","Tempo di lettura stimato":"3 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo\/","url":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo\/","name":"\u00c8 ora di punta per il traffico marittimo - TESEO News","isPartOf":{"@id":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/costo-container-1024x432.png","datePublished":"2022-05-24T09:22:04+00:00","dateModified":"2022-05-24T09:22:06+00:00","author":{"@id":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/#\/schema\/person\/97cfca57091ae31f9074453dc12d657c"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo\/#primaryimage","url":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/costo-container.png","contentUrl":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/costo-container.png","width":1181,"height":498},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/e-ora-di-punta-per-il-traffico-marittimo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"News","item":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u00c8 ora di punta per il traffico marittimo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/#website","url":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/","name":"TESEO News","description":"Le News di TESEO by CLAL.it","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/#\/schema\/person\/97cfca57091ae31f9074453dc12d657c","name":"Leo Bertozzi","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/leo_mod-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/leo_mod-150x150.jpg","caption":"Leo Bertozzi"},"description":"Agronomo, esperto nella gestione delle produzioni agroalimentari di qualit\u00e0 e nella cultura lattiero-casearia.","url":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/author\/leo-bertozzi\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6807","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6807"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6807\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6814,"href":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6807\/revisions\/6814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teseo.clal.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}